人工合成淀粉項目的由來,源于一次高鐵上的思考
“當今世界面臨氣候變化、糧食安全、能源資源短缺等挑戰(zhàn),如何把二氧化碳轉(zhuǎn)化成對人類有意義且有市場價值的物質(zhì)?”在出差回天津的高鐵上,這個念頭突然出現(xiàn)在天津工業(yè)生物所時任所長馬延和的腦海中。經(jīng)過所里認真研判,人工合成淀粉項目在2015年正式提出。
接到攻關任務邀請時,蔡韜既興奮又擔憂,人工合成淀粉,理論上來說可以實現(xiàn),但此前沒有成功案例,“我們想挑戰(zhàn)一下別人沒做成的事”。在自然界,玉米、小麥、土豆等農(nóng)作物通過光合作用將太陽光能、二氧化碳和水轉(zhuǎn)化成淀粉。但這個自然過程需要大量的土地和淡水資源,且受天氣影響很大。
能不能模擬自然界淀粉的合成過程,通過技術手段實現(xiàn)人工合成淀粉?
“我們最初的思路是利用可再生能源分解水產(chǎn)生電子或氫,然后利用電子或氫將二氧化碳還原為甲酸、甲醇等簡單化合物,進一步通過酶催化簡單化合物聚合生成淀粉。”蔡韜說,人工合成淀粉,是一場尋找“捷徑”的實驗。
在農(nóng)作物中,淀粉的合成大約需要60步代謝反應。如果要進行工業(yè)化生產(chǎn),就必須簡化步驟。蔡韜和團隊與所內(nèi)擅長生物設計的團隊合作,從6568個生化反應中進行系統(tǒng)挖掘和篩選,分別從甲酸或甲醇出發(fā),設計了最短的人工淀粉合成路徑。理論上,二氧化碳僅通過9個主反應就能合成淀粉。“步數(shù)越少,問題就越少。”蔡韜說。實驗一做就是3年,光是實驗記錄就摞了半人高,團隊成員的心情也跟著實驗過程不斷起伏。
問題出在哪里了?“就像河水斷流,要找出是上游堵塞還是河道分叉,弄清癥結(jié)才能解決問題。”蔡韜說,實驗最突出的問題是“酶”。
淀粉合成過程中多數(shù)反應都需要酶,自然界中的反應路徑通過長期自然選擇進化而成,各個酶都能夠適配協(xié)作,但人工設計的反應路徑卻不同。
“同一個酶往往能催化多個反應,可能會帶來副作用;有時會出現(xiàn)多個酶競爭一個底物,還有的酶會產(chǎn)生多種產(chǎn)物。”為調(diào)和酶之間的“矛盾”,蔡韜找到所里專門研究酶的團隊,一起對酶進行定向改造或人工設計新酶,來滿足淀粉合成人工路徑對酶的需要。
討論、實驗、推翻、再討論、再實驗……團隊嘗試利用甲醇中“氫燃燒”產(chǎn)生的能量驅(qū)動產(chǎn)生甲醛的反應,解決反應中的熱力學與動力學不匹配的問題,9個主反應也相應被拓展到11個。科學的積累是漫長的,但突破有時只是一個瞬間。2018年7月24日上午,蔡韜收到團隊成員的一張圖片。打開后,蔡韜看到了那一抹夢寐以求的“藍”。這幾年團隊完成了人工合成淀粉技術的迭代升級,不斷提高淀粉合成產(chǎn)量!
把淀粉的生產(chǎn)強度較1.0版本提高了136倍
人工淀粉合成速率是玉米淀粉合成速率的8.5倍,并可根據(jù)需要實現(xiàn)不同類型淀粉的定向可控合成。在蔡韜看來,科研的最大成功是能夠落地應用,幫助增進社會福祉,“接下來,我們將加快讓科研成果從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化應用的速度,讓技術造物繪就科技惠民新圖景。”蔡韜說。